Банк России поделился портретом типичного водителя с ОСАГО. Статистика, размещенная на сайте регулятора, составлена по данным на 31 октября 2023 года, в ней учтены договоры страхования, заключенные с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022 года.

85% застрахованных по ОСАГО — физические лица, владельцы легковых автомобилей. 57% водителей — опытные автомобилисты старше 35 лет со стажем вождения более 10 лет.

Водители моложе 25 лет попадают в аварии в 2,1 раза чаще, чем в среднем по рынку, в возрасте 25-40 лет — на 1% реже, чем в среднем по рынку, а старше 40 лет — на 35% реже, чем в среднем по рынку.

При этом водители такси попадают в аварии в 7,5 раза чаще, чем обычные автовладельцы.

По полисам мультидрайв (полис без ограничения списка водителей, допущенных к управлению автомобилем) аварийность на 90% выше, чем по договорам, где число водителей ограничено. При этом доля полисов мультидрайв постоянно сокращается: если в 2018 году она составляла 16,6%, то в 2022 году – 12,4%.

Автомобилисты — дачники, заключают договоры ОСАГО с ограниченным периодом использования машины, преимущественно в апреле — мае, до осени.

Как правило, автомобилисты водят машины безаварийно или с очень маленьким числом аварий. Только 0,8% водителей считаются высокоаварийными — они попадают в ДТП в 2,6 раза чаще, чем в среднем по рынку.

(Источник данных: автоматизированная информационная система обязательного страхования Российского Союза Автостраховщиков).