Доля китайских машин на автомобильном рынке Санкт-Петербурга составила 62%, за год увеличившись на 41%, — пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на сервис «Авито Авто». При этом спрос на авто из Китая в Северной столице вырос на 286%, а предложение — на 525%.

В целом по России доля китайских марок на рынке новых машин увеличилась с 20% до 58%, спрос — на 280%, а предложение — на 440%.

Средняя цена на китайские автомобили составила 3 млн рублей, на 13% выше, чем год назад.

 «Расширение модельного ряда и комплектаций автомобилей китайских брендов способствовали росту лояльности российских покупателей, — отмечает директор направления «Автомобили» сервиса «Авито» Вадим Иванов.— Отдельный тренд 2023 года — рост востребованности китайских кроссоверов, которые подходят как для повседневных, так и для длительных поездок».

В топ-5 самых популярных брендов среди китайских авто вошли: Haval, Omoda, Changan, Chery и Geely.

Как ранее писала газета, в таксопарках Санкт-Петербурга доля китайского автопрома за 2 года выросла с нуля до 13,5%, а в каршеринге она достигла 30–35%. Вместе с тем автодилеры начали отказываться от обслуживания китайских машин, ввезённых по параллельному импорту.

Петр Кармазин