За 10 месяцев 2024 года в России продано 1 541 853 новых автомобиля в возрасте до трёх лет. Это на 48% больше показателей аналогичного периода прошлого года. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 678 тысяч единиц, что на 31% больше прошлогоднего показателя. Об этом пишет ПРАЙМ со ссылкой на информацию Минпромторга.

В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 51% по сравнению с октябрем 2023 года и составили 168,5 тысяч единиц. Совокупные продажи по всем категориям новых машин за этот период увеличились на 47% — до 199,5 тысяч единиц. В том числе:

• продажи легких коммерческих автомобилей в октябре составили 16,2 тысячи единиц, рост на 54%;
• продажи грузовиков — 13 тысяч, рост на 2%;
• продажи автобусов – 1,8 тысячи, рост на 56%.

При этом новые легковые автомобили в октябре подорожали в среднем на 2–5% — сообщил «КоммерсантЪ» со ссылкой на данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Рост цен обусловлен индексацией утильсбора, высокой ключевой ставкой и ослаблением курса рубля.

Как известно, с 1 октября ставка утильсбора для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов ставка выросла на 70–85%. В дальнейшем с 1 января каждого последующего года она будет индексироваться на 10–20%.

До конца года новые авто могут подорожать еще на 10% — считают участники рынка. Автопроизводители закладывают в ценник повышение ставок без резких шагов, чтобы выдержать конкуренцию на фоне ожидаемого охлаждения спроса.

Петр Кармазин