2025 году на российском автомобильном рынке будет реализовано более 7 млн легковых автомобилей, что сопоставимо с результатом текущего года. При этом продажи новых машин составят около 1,3 млн штук — примерно на 10% ниже результата 2024 года, но на четверть выше, чем в 2023 году, и почти вдвое больше, чем в 2022 году. Прогноз автомобильного рынка на будущий год составили аналитики ВТБ, данными поделилась пресс-служба банка.

Пик продаж легковых авто был зафиксирован в 2021 году, россияне приобрели купили у дилеров порядка 1,7 млн машин. Затем наступил спад, а в последние два года российский авторынок активно восстанавливался, и его структура практически вернулась к значениям начала 2022 года.

В 2025 году этот сегмент экономики вновь окажется под давлением — считают эксперты банка. — При этом структура рынка автокредитования сохранится: доля сделок по выдаче кредитов на покупку новых легковых машин составит около половины. Для сравнения, по итогам 2023 года такие авто в выдачах заняли 42%, а в 2022 году – всего 12,5%.

«В следующем году авторынок будет находиться под влиянием разнонаправленных факторов. Ужесточившаяся риск-политика ЦБ РФ в автокредитовании, высокие кредитные ставки на машины с пробегом, ослабление курса рубля и индексация утильсбора «затормозят» его рост — отметил вице-президент, начальник управления партнерских продаж автокредитов банка Константин Каракалов. — В то же время продажи будут стимулировать субсидированные программы автопроизводителей и господдержка, за счет развития которых купить новое авто можно будет на более выгодных условиях».

Одним из позитивных факторов для рынка, по мнению эксперта, станет повышение покупательской активности россиян после окончания срока краткосрочных и среднесрочных депозитов.