Полная стоимость автокредита (ПСК) в июле 2025 года составляла 19,2%, снизившись до минимального значения за 2025 год. К июлю прошлого года ПСК уменьшилась на 2,7 п.п., а к июню 2025-го — на 2,8 п.п. Об этом сообщила пресс-служба Национального бюро кредитных историй (НБКИ), добавив, что этот показатель снижается шестой месяц подряд, а до этого он в течение 9 месяцев почти непрерывно рос.

Наиболее серьезная динамика сокращения ПСК по автокредитам в 30 регионах-лидерах в данном сегменте кредитования наблюдалась в регионах:

• Ростовская область: снижение за месяц на 10,6 п.п.;
• Чувашия: снижение на 4,9 п.п.;
• Воронежская область: на 3,7 п.п.;
• Московская область: на 3,6 п.п.;
• Вологодская область: на 3,2 п.п.

В Москве и Санкт-Петербурге ПСК по автокредитам по сравнению с июнем уменьшилась на 2,3 п.п., в Москве – до 18,1%, в Петербурге — до 16,6%.

Наибольшее значение показателя в июле 2025 года было отмечено в регионах:

• Красноярский край: 21,8%;
• Иркутская область: 21,3%;
• Тюменская область с ХМАО и ЯНАО: 21,0%;
• Кемеровская область: 20,6%;
• Башкортостан: 20,5%.

Наименьший уровень ПСК по автокредитам зафиксирован в Рязанской области (16,3%), Тульской области (16,6%), в Санкт-Петербурге (16,6%), а также в Нижегородской области (17,1%) и Вологодской области (17,2%).

«ПСК по автокредитам в июле сократилась до минимального уровня за последний год. Во многом это стало следствием субсидирования ставок со стороны автопроизводителей и снижения в последнее время ключевой ставки, — отметил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. — В целом, это свидетельствует о том, что несмотря на высокое значение ключевой ставки и макропруденциальные ограничения регулятора, банки находят оптимальные параметры для выдачи автокредитов».