Большинство российских автовладельцев считают правильным переход к индивидуальным тарифам ОСАГО. Реформу в той или иной степени поддерживают 74% респондентов — показал опрос, проведенный исследовательским центром РОМИР. Результатами поделилась пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).

• 76% автовладельцев согласны с тем, что новые тарифы по ОСАГО формируются по принципу справедливости.
• 79% опрошенных считают, что страховые компании борются за положительных клиентов, и это делает тарифы для них выгоднее.

«Либерализация тарифов ОСАГО делает цены более справедливыми и стимулирует водителей быть аккуратнее. Чем ниже КБМ, тем дешевле страховка, поэтому водители стараются избегать аварий и соблюдать правила», – отметил президент РСА Евгений Уфимцев на пресс-конференции в ТАСС.

Он добавил, что сегодня минимум стоимости ОСАГО пройден, и из-за роста цены на корзину запчастей по справочникам в 2026 году ожидается повышение средней премии по «автогражданке» на 5-8%. При этом будет по-прежнему соблюдаться принцип справедливости в цене полиса, когда безаварийный водитель платит меньше лихача. Страховщики продолжат подходить к тарифу индивидуально. По словам главы РСА, что по максимальной базовой ставке страховщики сейчас страхуют только 10% автовладельцев.

Стратегической задачей сегмента на 2026 год эксперт назвал улучшение сервисной составляющей автострахования — в том числе реформу натурального возмещения по ОСАГО, которая позволит автовладельцам получать компенсацию стоимости износа от страховой компании в дополнение к первичной выплате, если ее не хватило на ремонт автомобиля. Эту реформу, по данным опроса РОМИР, поддерживают три четверти автомобилистов.

В числе основных преимуществ новой системы натурального возмещения респонденты чаще всего отмечали:

• более справедливую и полную компенсацию ущерба — 39% опрошенных;
• возможность самостоятельного выбора автосервиса —38%;
• доплату со стороны страховой компании за износ —28%;
• больший контроль над процессом ремонта и денежными средствами — 22%;
• повышение конкуренции между автосервисами (и, как следствие, улучшение качества ремонта) — 20%

Только 4% участников исследования ответили, что не видят плюсов в новой системе.

Также, по словам Уфимцева, необходима дальнейшая популяризация краткосрочных полисов ОСАГО — страховщики могут оформлять их со 2 марта 2024 года. По данным опроса, 27% автовладельцев не знают про этот вид «автогражданки», хотя их доля сократилась с 31% в 2024 году. Больше половины автомобилистов (68%) не планируют оформлять краткосрочные полисы ОСАГО. 14% – планируют это сделать в будущем, 4% уже оформили.

Всего за 9 месяцев 2025 года было заключено 37,6 млн договоров на полисы ОСАГО, из них 4,8 млн пришлось на краткосрочные полисы.

«Объёмы продаж коротких полисов перевалили уже за миллион, — сказал глава РСА. — Их внедрение на рынке ОСАГО может привести к тому, что краткосрочные полисы будут использоваться и в других направлениях страховой деятельности. В перспективе — запуск продуктов с поминутной, дневной тарификацией».